Imola, GT Italiano Endurance: Riccardo Cazzaniga veloce con la McLaren #59, il ritiro ferma la rimonta

Imola, 6 settembre 2026 – Weekend dal sapore amaro, ma ricco di segnali positivi, per Riccardo Cazzaniga al debutto di Raptor Engineering nel Campionato Italiano GT Endurance. Sulla McLaren 720S GT3 Evo #59, condivisa con Alessio Deledda e Artem Petrov, il pilota monzese è stato tra i più veloci in pista sia in qualifica sia in gara. Un problema tecnico ha però fermato la #59 mentre era in piena rimonta.

Qualifiche: pole sfiorata per 69 millesimi

Nel formato Endurance ognuno dei tre piloti affronta una sessione di qualifica, e la griglia nasce dalla somma dei tempi. Nella Qualifica 3 Riccardo ha firmato un 1’41″313, il terzo tempo della sessione e il migliore dell’equipaggio. Gli è sfuggito il primo tempo per appena 0″069: un soffio, che ha lasciato molta frustrazione. La somma dei tre tempi ha collocato la #59 al quarto posto della classifica combinata del gruppo.

La McLaren 720S GT3 Evo #59 di Raptor Engineering in pista a Imola, GT Italiano Endurance 2026
La McLaren #59 in pista a Imola

Gara: in rimonta fino al quarto posto, poi il ritiro

Nella gara di tre ore la McLaren #59 è risalita con costanza tra cambi pilota e neutralizzazioni. Riccardo ha preso il volante per il suo stint al 35° giro e ha subito trovato un ritmo da primi della classe, girando costantemente tra 1’42″7 e 1’43″6. Al 43° giro ha firmato un 1’42″786, il giro più veloce della #59 in tutta la gara, portando la vettura fino al quarto posto assoluto.

La McLaren 720S GT3 Evo #59 di Riccardo Cazzaniga durante la gara del GT Italiano Endurance a Imola
La McLaren 720S GT3 Evo #59 durante la gara

Proprio in quel momento un problema tecnico ha costretto la McLaren al ritiro, chiudendo in anticipo una gara che stava prendendo la piega giusta.

La McLaren 720S GT3 Evo #59 di Raptor Engineering a Imola, GT Italiano Endurance 2026
La #59 di Raptor Engineering a Imola

Le parole di Riccardo Cazzaniga

“È stato un weekend amaro, ma abbiamo mostrato una buona performance. Mancare la pole per meno di un decimo in qualifica è stato molto frustrante, e in gara un problema tecnico ci ha costretti al ritiro: un vero peccato. Resta comunque un’ottima occasione per tutto il team, che ci ha permesso di crescere e di accumulare esperienza preziosa.”

Il prossimo appuntamento per Riccardo e Raptor Engineering è il Round 4 del GT Italiano Sprint a Monza, la gara di casa.

Il monumento ad Ayrton Senna all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola
Il monumento ad Ayrton Senna all’Autodromo di Imola

Tutte le foto della stagione 2026 sono nella Gallery del sito, nella sezione 2026.

Classifiche e tempi ufficiali: ACI Sport.

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